Portugueses admitem investir 3.500 € em energias renováveis

Um em cada quatro portugueses admite adquirir equipamentos para a produção de energia renovável nos próximos 12 meses e, em média, estão dispostos a investir 3.500 euros, indica um estudo hoje divulgado pelo banco Cetelem.
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Galp vai construir quatro parques eólicos na Venezuela

Ilhas Margaritas, Coche, Península de La Guaira e Catia são os locais onde a Galp vai produzir 72 megawatts de energia eólica. O acordo entre a Galp Energia e a PDVSA será feito em duas fases, que seguirão a fase de estudos, que se encontra qwuase completa. Numa primeira fase, vai definir-se o investimento necessário; e na segunda, será determinada a viabilidade económica do projecto. A decisão final caberá à PDVSA.
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União Europeia - Roteiro das Energias Renováveis

O Roteiro das Energias Renováveis avalia a contribuição das mesmas para o cabaz energético e os progressos efectuados nesse domínio. Inclui igualmente o objectivo de as energias renováveis constituírem 20% da quantidade total de energia consumida na União Europeia até 2020, bem como uma série de medidas para promover o desenvolvimento das energias renováveis nos sectores da electricidade, dos biocombustíveis, do aquecimento e da refrigeração.
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União Europeia e as Energias Renováveis

As energias renováveis – energia eólica, solar (térmica e fotovoltaica), hidráulica, das ondas, geotérmica e de biomassa – constituem uma alternativa essencial aos combustíveis fósseis. A sua utilização permite não só reduzir as emissões de gases com efeito de estufa provenientes da produção e do consumo de energia, mas também reduzir a dependência da União Europeia (UE) em termos de importação de combustíveis fósseis (gás e petróleo, entre outros). Para atingir este objectivo ambicioso que dita que uma parte de 20 % da energia no cabaz energético global da UE seja proveniente de fontes renováveis, esta prevê a acentuação dos esforços nos sectores da electricidade, do aquecimento e do arrefecimento, bem como dos biocombustíveis. No domínio dos transportes, que depende quase exclusivamente do petróleo, a Comissão pretende, até 2020, elevar para 10 % o objectivo específico (que até 2010 é de 5,75%), relativo à parte dos biocombustíveis no consumo total de combustível.